海尔转型借势物联网做价值交互平台

2019-08-15 17:19:08 来源: 伊犁信息港

  如果你还把海尔当成一个纯粹的家电制造商,那你就大错特错了。

  2014年两会,全国人大代表、海尔集团轮值总裁周云杰在接受笔者专访时表示: 海尔专注打造的是一个真正的虚实融合的用户价值交互的开放平台。在这一平台上,海尔实现的是 企业无边界 管理无领导 供应链无尺度 的颠覆式创新。

  周云杰还就 总理在政府工作报告中提到的 要向深化改革要动力 提质创新 惠及民生 保持经济运行处在合理区间 进行了解读,认为这是一种务实、稳中求进、协调的发展观。

  李总理谈的是国家宏观经济的创新,而海尔则是在微观经济的企业层面上做了一个率先改革、率先创新的示范。 周云杰说。

  驱动海尔进行平台化创新

  目前,物联在我国每年创造的市场机会是 700~ 800亿元,同时,近几年来,每年都是以 0%以上的速度在增长,预计 年内整个产业的市场规模将达到7500亿元,5年内将成为一个万亿市场规模的产业。

  巨大的产业蛋糕和市场机会,让任何一个企业都无法回避,而海尔则是较早探索并涉足这一领域的企业之一。

  2014年两会,周云杰带来了三个建议案,其中一个就是 关于发展物联产业平台的建议 ,另外两个建议是 关于中国饮水产业发展平台的建议 和 智慧育婴平台发展的建议 ,同样也与物联密不可分。

  周云杰告诉笔者: 因为我国的经济在转型,正在走向时代。移动互联时代很重要的一个就是物联,物联涉及的层面很多,比如物物相联,物人相联,物和环境相联。,其核心就是一个信息化的平台,涉及很多硬件、软件技术的突破和创新,可以吸引很多相关产业聚集到这个平台上。

  海尔看重的是用户体平台,即配送平台。以海尔的日日顺平台为例,它解决的是物流配送一公里的问题。在这个平台上,9万多辆配送的小微车就变成了9万多个终端,他们每年服务的2亿用户,所有配送过程中涉及到的派工、考核、结算等等工作都在这个终端上解决,这就是一个车联的概念。

  除了车联,物联的一个重要表现就是硬件软件化。海尔的 首席为此还曾提出 家用电器变成交互的器 ,变成一个生态链和络链的设计。

阿里巴巴牵手百联集团全面合作新零售
VR内容开发商K&L获250万美元种子投资
护理公司ElationHealth获1500万美元B轮
本文标签: